වසර 2009ට පෙර නිකුත් කර ඇති, වසර තුනෙන් තුනට අලුත් කිරීමේ අවශ්‍යතාවක් නැති රියැදුරු බලපත්‍ර මිලියන 2කට අධික සංඛ්‍යාවක් රටේ මාර්ගවල මාරක අනතුරුවලට මූලික හේතුවක් වී ඇති බව මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව (DMT) හෙළි කරයි. මෙම භයානක තත්ත්වය හමුවේ, එම බලපත්‍ර අවලංගු කිරීමට මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් සිදුකර ඇති නිර්දේශ ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශය විසින් මුළුමනින්ම නොසලකා හැරීම මහජන ආරක්ෂාව පිළිබඳ බරපතළ ප්‍රශ්නයක් මතු කර තිබේ.
මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ විශ්වාසවන්ත ආරංචි මාර්ග පෙන්වා දෙන්නේ, මෑතකදී සිදු වූ බරපතළ මාර්ග අනතුරුවලින් බොහොමයක් සඳහා වගකිව යුත්තේ 2009ට පෙර බරවාහන රියැදුරු බලපත්‍ර ලබාගෙන ඇති රියැදුරන් බවයි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ වෛද්‍ය පරීක්ෂණවලට භාජනය නොවූ මෙම රියැදුරන්, වයස්ගත වීමත් සමඟ ශාරීරික හා මානසික දුබලතාවන්ට ලක් වී තිබීම මෙයට ප්‍රධාන හේතුව වී ඇත. මෙම අනතුරු පිටුපස ඇති බිහිසුණු සත්‍යය මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ බරපතළ සැක සංකා ඇති කරයි.
මෙම භයානක තත්ත්වය පිළිබඳව මෝටර් රථ ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව වසර දෙකකට පමණ පෙර සිටම ප්‍රවාහන අමාත්‍යාංශයට දැනුම් දී තිබේ. එවකට සිටි මෝටර් රථ ප්‍රවාහන කොමසාරිස් ජනරාල්වරයා මෙම පරණ රියැදුරු බලපත්‍ර අවලංගු කර, අලුතින් වෛද්‍ය සහතික ලබාගෙන නව බලපත්‍ර නිකුත් කිරීමට තීරණය කර තිබුණි. එහෙත්, පසුගිය රජයේ ප්‍රබල දේශපාලනඥයෙකු, මැතිවරණයක් මුල් කරගෙන, මෙම තීරණය අත්හිටුවීමට මැදිහත් වූ බව වාර්තා වේ. මෙය රටේ මාර්ග ආරක්ෂාවට එල්ල වූ දරුණු පහරක් ලෙස බොහෝ දෙනා පෙන්වා දෙති. දේශපාලන ඇඟිලි ගැසීම් නිසා විසඳුම් අඩාල වීම මහජනතාවගේ ජීවිත පරදුවට තබා ඇත.
මෝටර් රථ වාහන පරීක්ෂකවරුන් ප්‍රමුඛ දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානීන්, වත්මන් රජයෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ මෙම රියැදුරු බලපත්‍ර සම්බන්ධයෙන් කඩිනමින් ක්‍රියාමාර්ග ගන්නා ලෙසයි. ඔවුන්ගේ අනතුරු ඇඟවීම් අනුව, වසර 10-15කට පෙර බලපත්‍ර ලබාගත් රියැදුරන් මේ වන විට ශාරීරික වශයෙන් දුර්වල තත්ත්වයන්ට පත්ව සිටිය හැකි අතර, එවැනි රියැදුරන් අතින් අනතුරු බහුලව සිදු විය හැකිය. එහෙත්, මේ දක්වා ඒ පිළිබඳව කිසිදු තීරණයක් ගෙන නොමැති වීම පුදුම සහගතය. මාර්ග ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු ආයතන, රටේ ජීවිත මිලියන ගණනක් අවදානමට ලක් කරමින් මෙම තත්ත්වය තවදුරටත් නොසලකා හරින්නේ නම්, ඉදිරියේදී සිදුවිය හැකි මාරක අනතුරු සංඛ්‍යාව තව තවත් ඉහළ යා හැකි බවට අනතුරු ඇඟවීම් නිකුත් වෙමින් පවතී. ජනතාවගේ ජීවිත ආරක්ෂාව වෙනුවෙන් කඩිනම් ක්‍රියාමාර්ග ගැනීම අත්‍යවශ්‍ය වී තිබේ.
